Gestern Nachmittag hatten wir den besten Liegeplatz der Reise in Dömitz vor der Schleuse (aber dazu später noch mehr)
Dömitz ist Geschichtsträchtig und so ist es nicht verwunderlich, dass wir uns die Festung (hier war Fritz Reuter inhaftiert) anschauen und natürlich einen Blick auf die alte Eisen bahnbrücke warfen.
Heute morgen waren wir gespannt wie die Flitzebögen, als wir in die Schleuse Dömitz einliefern. Wie Würde uns die Elbe empfangen, wie stark ist die Strömung ? Wir fahren ja talwärts aber könnte Minerva mit ihren 27 PS im Notfall auch gegen die Strömung fahren ?
Strömungstest bestanden: Minerva kann auch gegen den Strom mit 3 kn ü. Grund laufen.
Aber nun geht’s weiter:
Kreuzschifffahrt auf der Elbe 😁
Aber nicht wie ihr denkt, sondern das hat mit den am Ufer stehenden „Gelben Kreuzen zu tun.
Hierzu folgende Verklarung
https://www.skipperguide.de/wiki/Baaken_Elbe
Das Prinzip hatten wir schnell raus. Der Schifffahrtsweg folgt immer den Außenkurven, weil sich innen Sand Ablageort und es flach wird. Die gelben Kreuze bezeichnen immer die Stellen, an denen man die Fahrwasserseite wechselt.
Mit dieser Kreuzfahrt rauschen wir mit 7 kn ü. Gr. unserem heutigen Tagesziel Lauenburg entgegen.
Am Ufer sehen wir schöne Wiesen- und Waldauen.
Die fröhliche Crew der Minerva
Michael und Rainer
Travelling-Rainer 