Mein 2022 verkauftes Segelboot – bewährt auf zahlreichen Langtörns.
Hier noch in der Vereinsanlage des WVW e.V. Bremerhaven.
Swantje ist eine 29 Fuß Segelyacht vom Typ Emka HT 29.
Sie wurde 1982 von EMKA-Yachtbau im GfK-Handauflegeverfahren auf dem Gelände der ehemaligen de-Dood-Werft in Bremen gebaut.
Ich habe das Boot 1992 von Heinz Strenge -der den Rumpf selbst ausgebaut hat- in hervorragendem Zustand übernommen und betreibe seitdem intensiv Fahrtenseglerei.
1997 erhielt das Boot eine Osmosesanierung und Rumpflackierung in der Wrede-Werft.
2005 erhielt das Boot ein neues Rigg (SPARCRAFT) von der Firma Hahnfeld-Masten.
2006 wurde von der Fa. Spatz und Heitmüller der neue Volvo-Diesel erworben (D1-30) und mit Unterstützung von Vereinskameraden eingebaut.
Seit 2011 werde ich auf Swantje durch eine Windfahnensteuerung WINDPILOT Pacific unterstützt. Die möchte ich nie mehr missen !
Seit 2012 fährt eine Rettungsinsel mit.
Seit 2014 ist Swantje mit einer 2. Rollreffanlage (für die Fock) ausgestattet, indem das vorhandene Kutterstag umgerüstet wurde (Umrüstsatz von Topp-Reff).
Seit 2015 ein Roll-Genakker (Fritz-Segel). Jetzt endlich auch Speed bei schwachem raumen Wind.
Im Frühjahr 2016 habe ich die Rumpflackierung meiner „Swantje“ Do-it-yourself professionell mit De IJSSEL-2K-Lack fertiggestellt. Das Ergebnis kann sich sehen lassen.
Im Febr./März 2021:
- Truma-Gasheizung ausgebaut
- Gasanlage mit Gaskasten selbst neu installiert und nach DVGW-Arbeitsblatt G 608 abnehmen lassen
- Diesel-Heizung mit separatem Tank in der Backskiste eingebaut
- Lenzpumpe samt Schläuchen ausgetauscht
Hier die wesentlichen Daten der Swantje
Rumpflänge 8,70 m
Breite 2,70 m
Tiefgang 1,40 m
Stehhöhe 1,80 m
Verdrängung 3,5 t
Bleikiel 1,4 t
Großsegel 14,2 qm
Roll-Reff-Genua 23,2 qm
Fock 14,8 qm
Motor Volvo D1-30 mit 28 PS